Metas de Enfermería
Características sociodemográficas, condiciones de trabajo y de salud de los conductores de autobuses chilenos
Metas Enferm nov 2020; 23(9):24-31. Doi: https://doi.org/10.35667/MetasEnf.2020.23.1003081663
Sandra Verónica Valenzuela Suazo, Varinia Alejandra Rodríguez Campo, Patricia del Tránsito Jara Concha, Elena Belén Sepúlveda Guerra
2020-11-01

Introducción

Objetivo: Describir las características sociodemográficas, las condiciones de trabajo y de salud de los conductores de autobuses chilenos.
Método: diseño descriptivo transversal. La población de estudio fueron los conductores de autobuses de la ciudad de Chile. Se llevó a cabo un muestreo probabilístico por conglomerado. Se necesitaba una muestra de 144 sujetos. La aplicación del cuestionario se realizó durante la jornada laboral. Se recogieron variables sociodemográficas, condiciones laborales y de salud de los conductores. Se realizó análisis descriptivo.
Resultados: 100% fue hombre. La edad media (DE) fue de 41 años (12,09). Prevalecen los sujetos con 9-12 años de estudios (nivel medio) (73,6%, n= 106). La mayoría cuenta con un contrato laboral de carácter indefinido (66,7%, n= 96). El 90,3% (n= 130) no supera los 828 dólares (660 mil pesos chilenos) de ingresos mensuales. El 51,4% (n= 74) cuenta con una experiencia laboral de 21 años o superior. El 20,8% (n= 30) presenta hipertensión arterial y el 17,4% (n= 25) diabetes. El 59,7% (n= 86) se caracterizó por tener sobrepeso u obesidad. El 81,9% (n= 118) tiene una vida sedentaria. El 41% (n= 59) reconoce fumar a diario, el 62,5 (n= 90) consume alcohol. Prevalecen las condiciones laborales negativas: horas de trabajo extras (75%, n= 108), ruidos elevados (72,9%, n= 105), agresión verbal (61,8%, n= 89) y agresión física (53,5%, n= 77). El 85,4% (n= 123) informa que nunca o casi nunca ha recibido cursos de formación para mejorar su actividad laboral (capacitación).
Conclusiones: las características sociodemográficas de los conductores, así como sus condiciones de salud y laborales les sitúa en una población de riesgo ante determinadas enfermedades cardiovasculares, así como ante posibles accidentes de tráfico.

 
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